Ремонт Хонда (Honda)
В автосервисе АсмартСервис в Бобруйске мы предлагаем квалифицированный сервис для японских автомобилей Honda, включая модели Civic, Accord, CR-V, Jazz, Pilot и другие.
Оригинальный подход к японской технике, наличие спецжидкостей, точную диагностику фирменных систем Honda и надежность после ремонта.
Инженерно сложный автомобиль, требующий соблюдения специфических регламентов, таких как регулировка клапанов и использование только оригинальных жидкостей.
ТО и регулировка клапанов: 3–4 часа; Ремонт подвески: 1 день; Ремонт рулевой рейки: 1–2 дня.
Официальная гарантия на работы и запчасти.
Honda известна своей надежностью, но некоторые признаки указывают на необходимость ремонта:
Стук в рулевой рейке — частая проблема Accord и Civic.
Вибрация при разгоне — может быть вызвана износом внутренних ШРУСов.
Жор масла на высоких оборотах — признак необходимости проверки колец и колпачков.
Гул сзади — возможная проблема с редуктором или ступичными подшипниками.
Проседание задней части — «домик» колес на CR-V.
Ошибки Check Engine и VSA — низкий уровень масла или растяжение цепи.
Японская точность требует японского подхода.
Мы используем оборудование, которое корректно читает блоки ABS, SRS и системы полного привода. Осматриваем подвеску на люфты.
Клапана нужно регулировать вручную каждые 40–45 тыс. км, иначе это ведет к прогару клапанов.
Частичная замена масла в АКПП и вариаторах. Полная замена на старых моделях не всегда рекомендуется.
Замена сайлентблоков, шаровых опор и ремонт рулевых механизмов.
Мы предоставляем официальный диагностический лист с рекомендациями по устранению выявленных неисправностей.
Ниже приведены распространенные проблемы для популярных моделей Honda:
Стук рулевой рейки, износ выпускного распредвала, закисание задних суппортов, коррозия задних арок.
Проседание гидравлических опор двигателя, слабые рулевые рейки, потребность в обучении робота на хэтчбеках 5D.
Проседание задних пружин, вибрация кардана, износ кулачков распредвала, необходимость замены жидкости муфты полного привода.
Только оригинальное Honda ATF DW-1 или Z1 для старых авто и HMMF/CVT Fluid для вариаторов.
Обязательно. У Хонды зазоры часто «зажимает», что ведет к перегреву и прогару клапанов.
Мы обслуживаем ходовую и ДВС. Базовая диагностика высоковольтной батареи возможна, но глубокий ремонт ячеек — это узкая специализация.
Honda подарит вам сотни тысяч километров без проблем, если вы будете вовремя менять масло и регулировать клапана. Доверьте это профессионалам АсмартСервис в Бобруйске.
Адреса
Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся