Ремонт Пежо (Peugeot)

Квалифицированный сервис для французских автомобилей в автосервисе АсмартСервис. Мы знаем, как обслуживать модели Peugeot, от 206 до Boxer.

Позвонить: +375 (29) 350-80-30

Что вы получаете

Решение сложных проблем с электрикой и профессиональный ремонт торсионных балок.

Ключевое отличие

Используем дилерский диагностический комплекс Peugeot Planet / Diagbox.

Сроки работ

Диагностика и сброс ошибок: 30–60 минут. Ремонт задней балки: 1 день. Замена цепи ГРМ (EP6): 1 день. Ремонт дизельной аппаратуры: 2–3 дня.

Гарантия

Официальная гарантия на работы и установленные запчасти.

Оплата картами / Рассрочка

Гарантия на все работы

Более 1000 довольных клиентов

Когда пора делать ремонт Пежо в АсмартСервис?

Французские львы любят заботу. Игнорирование индикаторов на панели приборов может дорого обойтись. Запишитесь на ремонт, если:

Появилась ошибка Depollution System Fault.

Задние колеса завалены внутрь, слышен скрежет.

Постоянно работает вентилятор даже на холодную.

Стуки в подвеске.

Течь масла из под клапанной крышки или корпуса масляного фильтра.

Проблемы с AdBlue на дизелях.

Этапы ремонта Пежо: полный процесс

Наш процесс ремонта автомобилей Peugeot включает в себя следующие этапы:

Глубокая диагностика

Проверяем блоки BSI и BSM на наличие окислов и ошибок.

Ремонт ходовой части

Восстановление игольчатых подшипников в торсионных балках, замена сайлентблоков и амортизаторов.

Обслуживание двигателей

Замена ремней и цепей ГРМ, устранение 'масложора' и обслуживание сажевых фильтров.

Электрика и комфорт

Ремонт заслонок климат-контроля, восстановление работы стеклоподъемников и центрального замка.

Мы предоставим вам отчет о состоянии автомобиля и рекомендации по дальнейшим действиям.

Типичные проблемы автомобилей Пежо

Опыт работы с автомобилями Peugeot позволяет выделить несколько типичных проблем:

Бензиновые двигатели EP6

Характеризуются растяжением цепи, выходом из строя ТНВД, течами масла и высоким расходом масла из-за колпачков.

Задняя торсионная балка

На моделях Partner, 206, 306 требуется замена подшипников каждые 60–80 тыс. км.

Дизели HDi

Нуждаются в внимании к шайбам под форсунками и системе FAP, которая требует долива жидкости Eolys.

Часто задаваемые вопросы

Как часто менять масло в Пежо?

Завод рекомендует 15–20 тыс. км, но для моторов EP6 это убийственно. Мы рекомендуем интервал 7–8 тыс. км.

Что делать с ошибкой Anti-pollution faulty?

Нужна диагностика. Это может быть плохой бензин, умирающая лямбда, катушка зажигания или забитый катализатор.

Можно ли отключить AdBlue?

Да, мы производим программное отключение системы мочевины, если насос вышел из строя.

Французский комфорт без проблем

Мы знаем подход к вашему Пежо. Доверьте ремонт профессионалам АсмартСервис в Бобруйске, и машина будет радовать вас мягкостью хода и надежностью.

Позвонить: +375 (29) 350-80-30

Отзывы

(Нет отзывов)

Отзывов пока нет. Будьте первым!

Связанные услуги

Ремонт Пежо 308 в Бобруйске, цена

Качественное обслуживание популярного хэтчбека и универсала в автосервисе АсмартСервис. Специализируемся на ремонте всех поколений Peugeot 308, решая проблемы с моторами EP6 и коробками AL4/AT8.

Ремонт Пежо 5008 в Бобруйске, цена

Обслуживание семейных минивэнов и кроссоверов Peugeot 5008. Обеспечим надежность вашего авто для дальних поездок, обслужим дизельные моторы и системы AdBlue.

Ремонт Peugeot 208 в Бобруйске, цена

Peugeot 208 — стильный субкомпактный хэтчбек с экономичными турбомоторами. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые PureTech и дизельные BlueHDi, ремонтируем подвеску, устраняем проблемы с электроникой.

Ремонт Peugeot 508 в Бобруйске, цена

Peugeot 508 — среднеразмерный седан бизнес-класса с комфортной подвеской и мощными двигателями. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые THP/PureTech и дизельные HDi/BlueHDi, ремонтируем АКПП Aisin и подвеску.

Ремонт Peugeot 206 в Бобруйске, цена

Peugeot 206 — компактный и экономичный городской хэтчбек, но с возрастом требует грамотного обслуживания. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые TU (1.1/1.4/1.6) и дизельные DW, ремонтируем подвеску и электрику.

Ремонт Peugeot 306 в Бобруйске, цена

Peugeot 306 — компактный хэтчбек, который ценится за управляемость и простоту конструкции. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые моторы XU и TU, дизельные XUD, ремонтируем подвеску и выполняем кузовные работы.

Ремонт Peugeot 307 в Бобруйске, цена

Peugeot 307 — популярный компактный хэтчбек и универсал. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые TU5 и EW10, дизельные HDi, ремонтируем печально известную АКПП AL4 и восстанавливаем подвеску.

Ремонт Peugeot 3008 в Бобруйске, цена

Peugeot 3008 — стильный компактный кроссовер с продвинутой электроникой. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые THP и PureTech, дизельные BlueHDi, ремонтируем АКПП Aisin и коробку EAT8.

Ремонт Peugeot 3007 в Бобруйске, цена

Peugeot 3007 — вместительный минивэн для большой семьи. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые EW и дизельные HDi, ремонтируем механизмы сдвижных дверей, АКПП и подвеску.

Ремонт Peugeot 407 в Бобруйске, цена

Peugeot 407 — среднеразмерный седан с просторным салоном и комфортной подвеской. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем бензиновые EW10 и дизельные HDi, ремонтируем АКПП Aisin/AL4, восстанавливаем многорычажную подвеску.

Ремонт Peugeot Partner в Бобруйске, цена

Peugeot Partner — универсальный коммерческий фургон и семейный минивэн. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем дизельные HDi и бензиновые TU/VTi, ремонтируем усиленную подвеску, тормоза и электрику.

Ремонт Peugeot Expert в Бобруйске, цена

Peugeot Expert — коммерческий фургон для бизнеса, который должен быть всегда на ходу. В «АсмартСервис» в Бобруйске обслуживаем дизельные HDi и BlueHDi, ремонтируем усиленную подвеску, тормоза и электрику.

Обслуживаемые марки

Адреса

Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся