АсмартСервис
АсмартСервис
Пн-Пт: 8:00-19:00, Сб: 8:00-17:00, Вс: выходной

Ремонт Пежо (Peugeot)

Квалифицированный сервис для французских автомобилей в автосервисе АсмартСервис. Мы знаем, как обслуживать модели Peugeot, от 206 до Boxer.

Что вы получаете

Решение сложных проблем с электрикой и профессиональный ремонт торсионных балок.

Ключевое отличие

Используем дилерский диагностический комплекс Peugeot Planet / Diagbox.

Сроки работ

Диагностика и сброс ошибок: 30–60 минут. Ремонт задней балки: 1 день. Замена цепи ГРМ (EP6): 1 день. Ремонт дизельной аппаратуры: 2–3 дня.

Гарантия

Официальная гарантия на работы и установленные запчасти.

Когда пора делать ремонт Пежо в АсмартСервис?

Французские львы любят заботу. Игнорирование индикаторов на панели приборов может дорого обойтись. Запишитесь на ремонт, если:

Появилась ошибка Depollution System Fault.

Задние колеса завалены внутрь, слышен скрежет.

Постоянно работает вентилятор даже на холодную.

Стуки в подвеске.

Течь масла из под клапанной крышки или корпуса масляного фильтра.

Проблемы с AdBlue на дизелях.

Этапы ремонта Пежо: полный процесс

Наш процесс ремонта автомобилей Peugeot включает в себя следующие этапы:

1
Глубокая диагностика

Проверяем блоки BSI и BSM на наличие окислов и ошибок.

2
Ремонт ходовой части

Восстановление игольчатых подшипников в торсионных балках, замена сайлентблоков и амортизаторов.

3
Обслуживание двигателей

Замена ремней и цепей ГРМ, устранение 'масложора' и обслуживание сажевых фильтров.

4
Электрика и комфорт

Ремонт заслонок климат-контроля, восстановление работы стеклоподъемников и центрального замка.

Мы предоставим вам отчет о состоянии автомобиля и рекомендации по дальнейшим действиям.

Типичные проблемы автомобилей Пежо

Опыт работы с автомобилями Peugeot позволяет выделить несколько типичных проблем:

Бензиновые двигатели EP6

Характеризуются растяжением цепи, выходом из строя ТНВД, течами масла и высоким расходом масла из-за колпачков.

Задняя торсионная балка

На моделях Partner, 206, 306 требуется замена подшипников каждые 60–80 тыс. км.

Дизели HDi

Нуждаются в внимании к шайбам под форсунками и системе FAP, которая требует долива жидкости Eolys.

Часто задаваемые вопросы
Как часто менять масло в Пежо?

Завод рекомендует 15–20 тыс. км, но для моторов EP6 это убийственно. Мы рекомендуем интервал 7–8 тыс. км.

Что делать с ошибкой Anti-pollution faulty?

Нужна диагностика. Это может быть плохой бензин, умирающая лямбда, катушка зажигания или забитый катализатор.

Можно ли отключить AdBlue?

Да, мы производим программное отключение системы мочевины, если насос вышел из строя.

Французский комфорт без проблем

Мы знаем подход к вашему Пежо. Доверьте ремонт профессионалам АсмартСервис в Бобруйске, и машина будет радовать вас мягкостью хода и надежностью.

Адреса

Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся

WhatsApp
Telegram
Viber
Яндекс Карта
Google Карта
Звонок