Ремонт Renault Laguna
Обслуживание комфортных лимузинов и универсалов Laguna 2 и 3. В автосервисе АсмартСервис мы знаем, как победить стук задней балки, отремонтировать стеклоподъемники и обслужить мощные моторы 2.0 dCi.
Плавность хода бизнес-класса, исправную работу ключ-карты «Свободные руки» и надежность в дальних поездках.
Лагуна — сложный автомобиль. Замена сайлентблоков задней балки на Лагуне 2 требует специального инструмента и опыта (очень трудоемкая процедура).
Замена сайлентблоков задней балки: 1 день. Ремонт интеркулера (патрубка): 1–2 часа. Замена масла и фильтров: 40 минут. Ремонт стеклоподъемника: 2–3 часа.
Официальная гарантия на работы и запчасти.
Лагуна дарит комфорт, пока исправна. Обратите внимание на следующие признаки неисправностей:
Жесткие удары сзади. Ощущение, что подвески нет (разбиты сайлентблоки задней балки).
Черный дым и шипение. Лопнул патрубок интеркулера или радиатор интеркулера (потеря наддува).
Не работает стеклоподъемник. Тросики перегнивают или ломается пластиковый бегунок.
Check Parking Brake. Ошибка электрического ручника.
Вибрация по кузову. Износ правой гидроопоры двигателя (подушки).
Кнопку Start нужно держать. Сломан фиксатор карты в картридере.
Полный процесс ремонта включает следующие этапы:
Проверка ходовой части (особенно задней балки), тест турбины и системы EGR.
Мотор 2.0 dCi (M9R) очень надежен (цепной), но требует качественного масла. 1.5 dCi требует замены вкладышей. Бензиновые турбомоторы нуждаются в контроле системы охлаждения.
Замена сайлентблоков задней балки — самая частая сложная операция на Laguna 2. Мы выпрессовываем старые и запрессовываем новые, не снимая балку целиком, если это возможно, или снимаем её для качественной работы.
Ремонт механизмов стеклоподъемников (болезнь модели), восстановление ограничителей дверей, ремонт замков.
По итогу вы получаете автомобиль в исправном состоянии с гарантией на выполненные работы.
Наиболее частые проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Renault Laguna:
На Лагуне 2 они маслонаполненные. Когда вытекают — начинается грохот. Ресурс оригинальных — около 100–120 тыс. км. Дешевые аналоги ходят 20 тыс. км, мы ставим Hutchinson или оригинал.
От вибрации и старости радиатор интеркулера раздувается и лопается. Машина перестает ехать и дымит.
Тросы закисают, или сгорает блок управления. Мы меняем тросы и адаптируем блок.
Это один из лучших дизелей Renault. Цепь «вечная» (ходит 300+ тыс. км), вкладыши не проворачивает. Главное — менять масло раз в 10 тыс. км.
В картридере отломался пластиковый усик, который нажимает на микрокнопку "первого положения". Мы ремонтируем картридеры, менять на новый не обязательно.
На Лагуну 2 лучше ставить усиленные или оригинал. Дешевая резина разбивается за полгода, а работа по замене стоит дорого. Экономия выйдет боком.
Laguna — недооцененный, но очень комфортный автомобиль. Мы поможем поддерживать его состояние на высшем уровне. Приезжайте в АсмартСервис в Бобруйске.
Адреса
Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся